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Sabía usted que para evitar la guerra entre liberales y conservadores después de expulsar a Walker, Máximo Jerez y Tomás Martínez se convirtieron en Junta de dictadores con el aplauso de todos

Sabía usted que desde mediados del siglo 19 Inglaterra codiciaba el puerto San Juan del Norte para tener control del posible futuro canal interoceánico

Sabía usted que a mediados de siglo 19 la ruta por Panamá no era tan apetecida como la de Nicaragua para construir un canal interoceánico

Sabía usted que para evitar la guerra entre liberales y conservadores después de expulsar a Walker, Máximo Jerez y Tomás Martínez se convirtieron en Junta de dictadores con el aplauso de todos

Sabía usted que desde mediados del siglo 19 Inglaterra codiciaba el puerto San Juan del Norte para tener control del posible futuro canal interoceánico

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Sábado, 14 Junio 1856 00:00

Volumen: 1 - No: 32

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Sábado, 13 Septiembre 1856 00:00

Volumen: 1 - No: 45

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Sábado, 12 Julio 1856 00:00

Volumen: 1 - No: 36

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Sábado, 12 Enero 1856 00:00

Volumen: 1 - No: 12

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Sábado, 12 Abril 1856 00:00

Volumen: 1 - No: 23

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Sábado, 11 Octubre 1856 00:00

Volumen: 1 - No: 49

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Sábado, 10 Noviembre 1855 00:00

Volumen: 1 - No: 3

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Sábado, 10 Mayo 1856 00:00

Volumen: 1 - No: 27

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Sábado, 09 Febrero 1856 00:00

Volumen: 1 - No: 16

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Sábado, 09 Agosto 1856 00:00

Volumen: 1 - No: 40

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Sabía usted que para evitar la guerra entre liberales y conservadores después de expulsar a Walker, Máximo Jerez y Tomás Martínez se convirtieron en Junta de dictadores con el aplauso de todos

Sabía usted que desde mediados del siglo 19 Inglaterra codiciaba el puerto San Juan del Norte para tener control del posible futuro canal interoceánico

Sabía usted que a mediados de siglo 19 la ruta por Panamá no era tan apetecida como la de Nicaragua para construir un canal interoceánico

Sabía usted que para evitar la guerra entre liberales y conservadores después de expulsar a Walker, Máximo Jerez y Tomás Martínez se convirtieron en Junta de dictadores con el aplauso de todos

Sabía usted que desde mediados del siglo 19 Inglaterra codiciaba el puerto San Juan del Norte para tener control del posible futuro canal interoceánico

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