Sabía usted que a mediados de siglo 19 la ruta por Panamá no era tan apetecida como la de Nicaragua para construir un canal interoceánico
Sabía usted que en 1852 don José de Marcoleta, Embajador de Nicaragua en Washington, sustrajo del Departamento de Estado un documento con el que defendió derechos de Nicaragua
Sabía usted que en 1852 la “Compañía del Tránsito” de Vanderbilt ya estaba trasladando miles de pasajeros a través de Nicaragua y por eso la necesidad del canal cobró más importancia