Sabía usted que ningún centroamericano firmó la capitulación de Walker, documento que sólo firmaron Walker y el Almirante Davis de la marina norte-americana

Sabía usted que ya para 1840 aparecieron los barcos a vapor que sustituían a los veleros y que acortaron las rutas marítimas comerciales

Sabía usted que en 1852 la “Compañía del Tránsito” de Vanderbilt ya estaba trasladando miles de pasajeros a través de Nicaragua y por eso la necesidad del canal cobró más importancia