Sabía usted que a mediados del siglo 19 Inglaterra defendía a Costa Rica como dueña de la ruta del canal por Nicaragua

Sabía usted que el Embajador Felipe Molina de Costa Rica en USA quería que Costa Rica contratara mercenarios para quitarle El Castillo a Nicaragua

Sabía usted que en 1852 la “Compañía del Tránsito” de Vanderbilt ya estaba trasladando miles de pasajeros a través de Nicaragua y por eso la necesidad del canal cobró más importancia